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華為是全球前三大智慧手機製造商之一。 部分表款在巴黎設計中心設計

（這家中國跨國公司自2009年在法國成立以來，其六個研發中心已經擁有1000名員工。 並聲稱自己是法國技術生態系統的參與者，儘管存在緊張局勢。

On以為他會降落在寒冷而複雜的技術世界中。 相反，這是一座堆積如山的紙板和一場鎚子和鑽頭的音樂會，歡迎我們來到華為在巴黎西部的OpenLab。 我們會摔得很慘嗎？中國電信巨頭法國子公司2號韓琳達笑著向我們保證：「每次我來的時候，都是這樣，一個真正的建築工地！ 空間總是在不斷發展，因為我們歡迎來自新合作夥伴的專案。 這是這個1000平方米的合作空間的目的，於2018年開放，是歐洲第二個與德國慕尼克的OpenLab合作：為集團的歐洲客戶和合作夥伴部署和測試商業，互聯汽車，健康，物流或未來智慧城市的解決方案。 這些解決方案需要與中國集團在世界各地部署的路由器、天線和其他移動網路基礎設施進行介面。

這家跨國公司於1987年誕生於深圳，在全球170個國家和地區開展業務，是該行業最早開放其生態系統的公司之一。 這種方法讓’Ubudu’的創始人法蘭索瓦·克魯塔（François Kruta）感到驚喜，’Ubudu是一家專門從事移動物體地理定位的初創公司 – 醫院的擔架或注射泵，汽車工廠的備件。 “兩年前我聯繫的美國集團禮貌地拒絕了我，他們更喜歡在內部開發自己的功能。 在這裡，團隊向我展示了如何將我的解決方案與華為的Wi-Fi 6天線集成（Wi-Fi 6是無線網路的最新標準，編者按）。並且我能夠在他們組織的活動中將其展示給他們的其他客戶和合作夥伴。 我還被邀請參加新加坡公開賽，這使我能夠在亞洲贏得合同。

AdEchoTech的尼古拉斯·勒費弗爾的常識性定位，AdEchoTech是一家開發第一台遠端超聲機器人的初創公司。 “如果網络背後沒有用途，那麼部署網络有什麼意義呢？經理仍然不敢相信看到一位直接從中國派遣的華為工程師來到他在Loir-et-Cher的初創公司。

“創新是我們公司的DNA，”韓琳達說。 我們的創始人是一名工程師，我們是一家工程公司，去年，我們營業額的15%用於研發，即170億歐元。與其他只在國外設有商業辦事處的中國公司不同，華為選擇分散大部分業務。 “我們希望在我們部署的國家建立價值鏈，利用每個地區的優勢，”這位三十歲的員工說，他之前領導了集團在非洲的子公司。 如果法國投資較晚——第一個研發中心於2014年在索菲亞安蒂波利斯誕生——它已經成為集團創新戰略的關鍵環節：六個中心在那裡開業，在尼斯，因此，巴黎、格勒諾布爾、布洛涅-比揚古，使華為在法國的員工人數達到1000人， 其中80%是法國人。 “法國已經開發了重大創新，例如我們所有智能手機上的徠卡相機內置的圖像處理工具，”Linda Han說。 5G的一些代碼也寫在這裡。這一資訊並不缺乏趣味性，當時被美國指控為北京的利益進行間諜活動並自2019年以來被禁止與美國公司進行貿易的中國集團的5G天線在包括法國在內的幾個歐洲國家受到制裁，法國已要求其運營商停止在該領土上的部署。 

巴黎美學研究中心是巴黎的設計中心，也說明了華為的去中心化戰略。 “該集團的活動幾乎有一半集中在智慧手機和消費產品（平板電腦，聯網手錶，揚聲器等）上，委託我們負責樂團的藝術指導，”來自奢侈品和時尚界的高級品牌兼營銷經理Pierre-François Dubois說。 “我們依靠深圳的總部。

正是在這個可以看到巴黎屋頂和埃菲爾鐵塔的玻璃閣樓中，誕生了該集團的最後一個徽標和圖形章程，並且華為的“H”已成為會標（目前在商店賣家的制服和一些手機殼上都可以找到）。 “我們還設計了巴黎、柏林和維也納精品店的內部建築，並參與了該品牌所有旗艦產品的創作，如高端智慧手機、聯網手錶、揚聲器……皮埃爾-法蘭索瓦·杜波依斯解釋說，他堅持所選擇材料的“高貴”：例如，手機背面的陶瓷或皮革。 Mate 40 RS榮獲多個設計獎項，與保時捷設計合作誕生的最新智慧手機是這個小團隊的驕傲之一。 “我們希望對表面進行汽車處理，線條喚起速度，半啞光，半閃亮的外觀，”工業設計師Sylvain Gerber解釋說，而他的同事亞歷山大·普利克-古利特（Alexandre Plicque-Gurlitt）正在研究連接手錶的介面，以老式的方式，以豪華手錶的精神。

（沒有什麼能逃脫巴黎美學研究中心的設計師。 去年在巴黎歌劇院區開業的華為旗艦店的內部建築和材料就是在這裡設計的。 甚至連枝形吊燈也畫在那裡。

（與保時捷設計合作誕生的最新智慧手機的靈感來自Tay Car，這是一款非常挑剔的電動汽車。

（將華為的H作為裝飾紡織品和智能手機外殼的字母組合：巴黎設計師的另一項創新。

拉格朗日中心是法國研究中心的最新成員，於2020年10月在巴黎開業，裝飾更加經典，氣氛更加平淡。 距離Matignon僅一箭之遙的是，十幾位年輕而有才華的數學家正在電信領域應對未來的挑戰。 “拉格朗日中心在華為銀河系中是獨一無二的，”法國研發總監梅魯萬·德巴（Merouane Debbah）解釋說。 我們不在產品上，在這裡。 這個想法實際上是致力於基礎數學。»

因為如果說，如果普通的法國人在數學上是零，那麼法國就隱藏著一批精英數學家，比如馬克沁·沃諾（Maxime Vono）和文森特·普拉西耶（Vincent Plassier），這兩名博士生專門研究這家中國巨頭設法吸引的演算法。 “以前，演算法的王牌進入金融領域;現在是科技初創企業在爭奪他們，「梅魯萬·德巴說」。 這是有充分理由的。 無論是在雲端，在我們的汽車還是在我們的智能手機中，人工智慧都是當下的巨大挑戰。 佔據我們年輕數學家的眾多主題之一是「幾台機器之間的分散式計算」。“我們的目標是訓練我們移動設備的人工智慧，”馬克西姆·沃諾解釋說。 為此，有必要通過他們連接的基站成功地聯合他們的資訊，同時保護用戶的數據。»

“我們給自己十年的時間去尋找一項將影響整個行業的發明，”梅魯萬·德巴說。 為什麼不徹底改變摩爾（關於處理器的小型化）和香農（相當於傳輸）的著名定律呢？“如果我們做不到這一點，我們的發展受到這些物理限制的阻礙，那麼至少我們可以在面對這些新的限制時預測和重塑自己。 實用性和適應性：即使在基礎研究中，中國集團戰略的兩個常數也是正確的。